GPSの操縦士はユーザーが現在位置を見つけ、ある特定の行先に従って旅行を計算するのを正確に助けることができる器械である。GPSの操縦士は地図の表示および声のプロンプトによって行先にユーザーを導く。それは車で主に取付けられ、一般に地図の問い合わせ、ルートの計画、自動運行および自動声のツアー・ガイドの機能がある。GPSの操縦士の操作はスペース衛星、地上の監視およびユーザーの受信で構成されるグローバルな配置方法（GPS）に頼る。私達が今は使用している何をGPSの操縦士である。従って、このペーパーのGPSの操縦士は主に車GPSの操縦士である。
GPS車のモニタリング システムは3部、即ち、車のホスト、サーバーおよび顧客から成っている。車のホストは米国の全体的な位置衛星システム（GPS）を通して主に移動目標の位置を定め、移動体通信ネットワークおよび全体的なインターネットを通してデータをアップロード。サーバーは位置データを受け取り、貯え、顧客は完全なサービスをユーザーに与えるために全体的なインターネット・アクセス サーバーを通して情報を置く地図および車を得る。
システムの働く原則は車に取付けられているGPSの受信機が受け取られた衛星情報に従って車の現在位置を計算することである。通信制御装置はGPSの受信機の信号の出力から必須の位置、速度および時間情報を得、データ パケットを形作るために車のアイデンティティ情報を結合しそして次に監察の中心に携帯電話会社のGPRSネットワークを通してそれらを送る。監察の中心のサーバーは車機械によって送られるデータを受け取り、各車の車数そしてグループ番号に従って監察の中心の電子地図に表示されるそれからローカルな情報を得る。同時に、コントロール センターのシステム・アドミニストレーターは各車の連続した状態を尋ね、交通の流れに従って適度に車を急派できる。
企業の鎖、ハードウェアのために上流GPSの操縦士およびソフトウェアの視点から;ハードウェアは破片、アンテナ、プロセッサ、記憶、スクリーン、キー、スピーカーおよび他の部品を含んでいる。主に自動車産業は下流にある。
